近頃…画像集

	約8時間遅れで登場した4075列車。雪を掻き分けながら走るEF81は凄い迫力でした。この雪を全身で食らうのですから、痛さはかなりのものです。こちらに大きな画像を用意してあります。
	ルーバー付きの若番は次々と本線から離れ、運用に残るは27、28、33号となってしまいました。 2012年は大雪での遅延が目立ち、いつ来るか分からない状況で待機するのは我慢を要しました。唸りながら目の前を通過した後は気持ちもスカッと。こちらに大きな画像を用意してあります。
	二王子岳をバックに指差しビシッと決まりました。RVPの色がその瞬間を鮮烈に表現。青タンク+コキ満車であれば文句無しですね。こちらに大きな画像を用意してあります。
	今年初めて早朝の駅撮りをしました。いつもはEF510の2093列車ですが、EF81406が代走で出走したと突然のメールをいただきました。どうもありがとう！朝日に向かう81は堪らんですね。こちらに大きな画像を用意してあります。
	2012年も走り始めました。多くの方が毎週楽しみにされていることでしょう。本日の煙は薄くてイマイチでした。ヘッドマークが明るい色だったので、斜め撮りの方が向いていたようです。次回頑張ります。こちらに大きな画像を用意してあります。

	約8時間遅れで登場した4075列車。雪を掻き分けながら走るEF81は凄い迫力でした。この雪を全身で食らうのですから、痛さはかなりのものです。こちらに大きな画像を用意してあります。
	ルーバー付きの若番は次々と本線から離れ、運用に残るは27、28、33号となってしまいました。 2012年は大雪での遅延が目立ち、いつ来るか分からない状況で待機するのは我慢を要しました。唸りながら目の前を通過した後は気持ちもスカッと。こちらに大きな画像を用意してあります。
	二王子岳をバックに指差しビシッと決まりました。RVPの色がその瞬間を鮮烈に表現。青タンク+コキ満車であれば文句無しですね。こちらに大きな画像を用意してあります。
	今年初めて早朝の駅撮りをしました。いつもはEF510の2093列車ですが、EF81406が代走で出走したと突然のメールをいただきました。どうもありがとう！朝日に向かう81は堪らんですね。こちらに大きな画像を用意してあります。
	2012年も走り始めました。多くの方が毎週楽しみにされていることでしょう。本日の煙は薄くてイマイチでした。ヘッドマークが明るい色だったので、斜め撮りの方が向いていたようです。次回頑張ります。こちらに大きな画像を用意してあります。