近頃…画像集

	2005/03/06 中央本線のとある駅。上り急勾配急曲線を100km/hを超えるような速度で一気に通過していきました。カメラを構えていて思わず体が捩れそうになりました。この画像を見て一言擬音を付けるなら、「ギューン！」ではないでしょうか。こちらに大きな画像を用意してあります。
	2005/03/19 長野色の色はまさにこの風景をイメージしていると思います。この場所に立って、久しぶりに心が洗われた気がしました。とにかく良い景色でした。こちらに大きな画像を用意してあります。
	2005/03/19 引き付けて撮っても背景に助けられて、単なるイモムシ列車にならないというのが中央本線の良いところですね。こちらに特別な画像を用意してあります。
	2005/03/19 甲府付近は列車の本数が多いので構図を考えているとアラアラと通り過ぎてしまいます。このときは前ピンになってしまいましたが、山が綺麗なのでアップしました。こちらに大きな画像を用意してあります。
	2005/03/27 165系が淘汰された今、山男といえばこの115系です。澄み切った空気の中、全力疾走で朝日に向かう姿を捉えることが出来ました。露出計は1/500secでアンダーを警告していましたが、光線の角度に助けられて結果は◎。記念になる一枚となりました。こちらに特別な画像を用意してあります。

	2005/03/06 中央本線のとある駅。上り急勾配急曲線を100km/hを超えるような速度で一気に通過していきました。カメラを構えていて思わず体が捩れそうになりました。この画像を見て一言擬音を付けるなら、「ギューン！」ではないでしょうか。こちらに大きな画像を用意してあります。
	2005/03/19 長野色の色はまさにこの風景をイメージしていると思います。この場所に立って、久しぶりに心が洗われた気がしました。とにかく良い景色でした。こちらに大きな画像を用意してあります。
	2005/03/19 引き付けて撮っても背景に助けられて、単なるイモムシ列車にならないというのが中央本線の良いところですね。こちらに特別な画像を用意してあります。
	2005/03/19 甲府付近は列車の本数が多いので構図を考えているとアラアラと通り過ぎてしまいます。このときは前ピンになってしまいましたが、山が綺麗なのでアップしました。こちらに大きな画像を用意してあります。
	2005/03/27 165系が淘汰された今、山男といえばこの115系です。澄み切った空気の中、全力疾走で朝日に向かう姿を捉えることが出来ました。露出計は1/500secでアンダーを警告していましたが、光線の角度に助けられて結果は◎。記念になる一枚となりました。こちらに特別な画像を用意してあります。